¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Según las normas pertinentes, los grados de rendimiento de los pernos de acero al carbono y acero aleado se dividen en más de 10 grados, como 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9, etc. Entre ellos, los pernos de El grado 8.8 y superior están hechos de acero aleado con bajo contenido de carbono o acero al carbono medio y el tratamiento térmico (templado, revenido) generalmente se denominan pernos de alta resistencia, y el resto generalmente se denominan pernos ordinarios. La etiqueta de grado de rendimiento del perno consta de dos partes de números, que representan el valor de resistencia a la tracción nominal y la relación de rendimiento del material del perno, respectivamente. Los pernos de acero inoxidable se dividen en A1-50, A1-70, A1-80, A2-50, A2-70, A2-80, A3-50, A3-70, A3-80, A4-50, A4-70, A4-80, A5-50, A5-70, A5-80, C1-50, C1-70, C1-110, C4-50, C4-70, C3-80, F1-45, F1-60. La primera la letra y el número representan el grupo de acero inoxidable, y el segundo y tercer número representan 1/10 de la resistencia a la tracción. [2]
La resistencia al corte de un material metálico se refiere a la capacidad del material para resistir la fuerza de corte, que se refiere a la resistencia de la fuerza externa perpendicular al eje del material y al corte del material. La prueba generalmente consiste en instalar el pasador cilíndrico en el accesorio especificado, y se requiere que el espacio entre la parte de soporte y la parte de carga no supere los 0,15 mm, y luego se aplica fuerza para probar la resistencia al corte del material.
En la actualidad, los métodos de prevención de aflojamiento de sujetadores comúnmente utilizados generalmente incluyen soluciones anti-aflojamiento no removibles y soluciones anti-aflojamiento que aumentan la fricción. El esquema anti-aflojamiento no removible utiliza soldadura, unión o remachado de punto de perforación para cambiar la conexión roscada desmontable a una conexión roscada no desmontable. En el esquema antiaflojamiento no removible, los sujetadores roscados no se pueden reutilizar y la operación es problemática. A menudo se utiliza en algunas ocasiones importantes que requieren un alto rendimiento anti-aflojamiento sin desmontar. El esquema anti-aflojamiento que aumenta la fuerza de fricción utiliza el método de aumentar la fuerza de fricción de la cabeza del perno (tornillo) y la cara del extremo de la tuerca para lograr el propósito de anti-aflojamiento. La solución anti-aflojamiento que aumenta la fricción no está limitada por el espacio y se puede desarmar repetidamente, pero la confiabilidad es pobre. Después de un cierto período de trabajo, el efecto anti-aflojamiento se reducirá debido a la vibración y otras razones.
El mezclador de mezcla de pintura que se utiliza para la igualación de colores en la industria de reparación de automóviles utiliza una transmisión de conexión multienlace como principal fuerza motriz. La transmisión de par tiene mayores requisitos de calidad para la resistencia al impacto y la resistencia a la fatiga del pasador de chaveta. Durante el uso de la chaveta, se descubrió que el fenómeno de agrietamiento se produjo debido a una resistencia insuficiente, lo que provocó que la máquina no funcionara. En el modo de transmisión multienlace existente del mezclador mezclador de pintura, la biela impulsa más de 10 botes de pintura en cada capa del marco para agitar, y la biela inferior también es responsable de la transmisión del par de torsión de la conexión superior biela, que conduce a la conexión entre la biela y la biela. Los pasadores conectados por las varillas deben tener una fuerte resistencia al impacto y resistencia a la fatiga, y deben tener una cierta función anti-aflojamiento.
El contenido anterior lo carga Yueluo o Internet. Si hay algún problema de derechos de autor, comuníquese con [email protected].
